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Política

Entre Ríos: “Las Cuentas cierran con un brutal ajuste” , advirtió Galimberti

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El precandidato a Gobernador de Entre Ríos Cambia dijo que el Gobierno de Bordet es el que menos obra pública realizó en los últimos 40 años – Sostuvo que “lo que llaman superávit” se da en función de menos recursos para las escuelas y la reparación de rutas.

Entrevistado por medios de comunicación de Basavilbaso, en su visita a la ciudad, el precandidato a Gobernador de Entre Ríos Cambia señaló: “Seguramente el Gobernador Bordet va a terminar con un equilibrio, aunque este año viene con un pequeño déficit, pero, en realidad, los cierres positivos, o con determinados excedentes, a los que se les llama superávit, se dan sobre esta base: le mandamos poco a las escuelas, no arreglan las rutas, es decir, hay un indicador objetivo, con información oficial. El Gobernador Bordet, desde el regreso a la democracia, es el que menos obra pública ha ejecutado”.

“Yo vengo de Chajarí, bien al norte, la ruta provincial N°1, que une esa ciudad con San Jaime, se licitó en el año 2013, se firmó el convenio en septiembre de ese mismo año. Eran 23 kilómetros de asfalto con un par de puentes y, hasta ahora, no hay un metro de asfalto. La obra se comenzó, se instaló el obrador, la empresa vino, trajo un par de máquinas, no movían tanto el suelo, pero para ruido eran fantásticas. No hicieron el asfalto y pasaron 10 años”, aseguró Galimberti.

Además, en relación a esta cuestión agregó: “nosotros queremos declarar la emergencia vial y, a partir de ahí, diagramar un plan que tendrá que tener inversiones, la mayor seriedad posible, y empezar a recuperar (…).” “Hay que escuchar qué es lo que se piensa hacer desde cada frente. Yo gestioné, he tenido la suerte de que me voten y gestioné, y algunas cosas se pueden hacer. Algunos dicen qué. Nosotros dijimos e hicimos, es lo que vamos tratando de demostrar”, expresó.

Con respecto a la campaña electoral que viene desarrollando, Galimberti dijo: “El mano a mano con el vecino es necesario, la construcción con la política no es solo las grandes ideas, las políticas públicas, sino, también, conocernos con los candidatos, afiliados y simpatizantes de distintos lugares”.

En otro tramo de la entrevista concedida a Delco Noticias el precandidato expresó: “la provincia de Entre Ríos no solo tiene circunstancias diferentes en sus pueblos y ciudades, sino que tiene idiosincrasias diferentes. Lo que para algunos puede ser insignificante, en otros es muy preciado (…). Todos necesitan de la atención del Gobierno, y por eso tenemos una mirada diferente con otros precandidatos. A mí me interesan mucho los pequeños pueblos que, muchas veces, son dejados de lado”.

“Entre Ríos cambia tiene algunas características: hablamos de un proceso para reconstruir el poder, el Estado en la provincia, para los próximos 10 años; el nuestro, como siempre decimos, es un proceso colectivo; no creemos en los personalismos ni que un nombre propio vaya a solucionar las problemáticas que tiene toda la provincia. Somos un espacio que crece de abajo hacia arriba, es decir, para nosotros es tan importante Basavilbaso, Herrera, 1° de Mayo, como, también, lo es Paraná”, afirmó Galimberti.

Red Litoral TV: https://redlitoraltv.com/ 

 

Local

Concejo Deliberante otorga facultades a la intendente para abordar crisis del transporte público

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En la última sesión del Concejo Deliberante de Paraná, que abordó la necesaria adecuación de la tarifa del boleto de colectivo y la declaración de emergencia del sistema de transporte público de pasajeros, el Bloque de Concejales de La Libertad Avanza respaldó la propuesta del Ejecutivo municipal, votando a favor de ambas medidas. Durante el debate, el presidente de dicho bloque, Darío Báez, expresó su apoyo y reflexionó sobre la situación actual.

Báez manifestó su preocupación por la problemática del transporte en la ciudad, destacando las deficiencias del sistema y señalando las consecuencias de políticas erróneas de administraciones anteriores. En este sentido, hizo hincapié en la necesidad de brindar soluciones urgentes para los vecinos, quienes enfrentan dificultades para cumplir con sus responsabilidades laborales y familiares debido a las falencias del transporte público.

El concejal también comparó la situación con el reciente tratamiento de la Ley Bases en el Congreso, argumentando que es crucial proporcionar al gobierno las herramientas necesarias para abordar los desafíos actuales. Criticó las prácticas políticas obsoletas que obstaculizan los avances y destacó la importancia de desnaturalizar esos acuerdos y negociaciones que no favorecen el interés público.

En consonancia con su postura, Báez subrayó que el bloque de La Libertad Avanza respaldará las facultades delegadas solicitadas por la intendenta, equiparándolas a aquellas negadas al Presidente de la Nación en el Congreso para garantizar la gobernabilidad.

En última instancia, Báez enfatizó la necesidad de acompañar estas facultades para agilizar los procesos de mejora del servicio de transporte, priorizando la pronta resolución del problema para el beneficio de los ciudadanos.

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Gremial

El Gobierno de Milei Considera Sanciones por el Paro de Trenes y Critica al Gremio La Fraternidad: “De Fraternos no Tienen Nada”

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El vocero presidencial, Manuel Adorni, expresó hoy su rechazo al paro de trenes de 24 horas y adelantó que el Gobierno está evaluando posibles medidas disciplinarias. Adorni criticó duramente al gremio La Fraternidad, afirmando que “de fraterno no tiene nada”.

Durante su rueda de prensa habitual en la Casa Rosada, el funcionario señaló que el paro afecta “a más de un millón de personas” y destacó que “hay dos caminos: el de la libertad y el de la Argentina distinta, o lo que estamos viendo hoy, un grupo de personas que, al no estar en el poder, simplemente complican la vida de los demás porque no aceptan que no están en el poder y que la gente eligió otra opción”.

Adorni explicó que el Gobierno optó por no dictar la conciliación obligatoria debido a que “la discusión paritaria está en curso”, por lo que considera que el paro no es justificado. En este sentido, anticipó que se están analizando medidas para imponer consecuencias a los responsables.

“Nosotros no exponemos a nadie, ellos se exponen solos. El sindicalismo es uno de los actores con menos representatividad y peor imagen en la sociedad. La Fraternidad no tiene nada de fraterna al dejar a un millón de personas sin transporte, haciéndoles perder el sustento diario para sus familias”, enfatizó.

El paro de La Fraternidad ha paralizado completamente las líneas ferroviarias en el Área Metropolitana de Buenos Aires, incluyendo Sarmiento, Roca, Mitre, San Martín y Belgrano. Esta medida es la primera de una serie que se espera en los próximos días si los sindicatos estatales no reciben respuestas satisfactorias a sus demandas de aumento salarial.

En respuesta a las críticas del gobierno, el secretario General de La Fraternidad, Omar Marturano, declaró que el sindicato no ha recibido propuestas ni convocatorias a la conciliación obligatoria por parte del Gobierno. Marturano subrayó la necesidad de actualizar los salarios debido a la inflación creciente, afirmando que están “solicitando que nuestros compañeros mantengan su poder adquisitivo”.

A medida que el conflicto laboral se intensifica, el presidente Milei reafirma su compromiso con la libertad y la continuidad de su agenda reformista. Sin embargo, los sindicatos, incluido La Fraternidad, mantienen su postura de exigir mejoras salariales ante el aumento del costo de vida en el país. La tensión entre el gobierno y los sindicatos sigue en aumento, y se espera que ambas partes continúen negociando en los próximos días para buscar una solución al conflicto.

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Política

Leones y Gatos en una Encarnizada Batalla por el Dominio Absoluto.

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La reciente designación de José Barci como responsable de la Unidad de Gestión Local Entre Ríos del PAMI ha desatado una ola de críticas y señalamientos en la previa de la Asamblea Legislativa. Los comentarios y repercusiones no se hicieron esperar, especialmente entre aquellos que se sienten traicionados por esta decisión.

Entre las voces disconformes, se destacan las de aquellos que recuerdan el pasado de Barci durante el gobierno de Mauricio Macri, donde ya había ocupado un puesto similar. “Llegó por Sebastian Etchevehere“, expresó con indignación un dirigente que previamente había sido candidato libertario. Y para aumentar la indignación, añadió en tono de chisme: “Es familiar político de Beltrán Benedit”, haciendo referencia al diputado nacional de La Libertad Avanza (LLA) por Entre Ríos.

BARCI: Designado por el Gob. de Mauricio Macri -2016

Estas revelaciones sirvieron para expresar una queja contundente. “Militamos y nos ocupan todos los lugares“, rugió uno de los críticos, evidenciando la sensación de traición que muchos experimentan. La analogía utilizada, comparando a los involucrados con “el León y los del Gato”, resalta el sentimiento de deslealtad hacia aquellos que, según algunos, han usurpado espacios que deberían corresponderles legítimamente.

En resumen, la designación de Barci ha generado un profundo malestar entre ciertos sectores, quienes interpretan este movimiento como una traición a sus ideales y esfuerzos militantes. La sensación de que sus esfuerzos son subvertidos por aquellos con conexiones políticas y favoritismos no hace más que intensificar la discordia y la desconfianza en el sistema.

DOC:  Designacion de Julio Barci :RS-2024-15806806-INSSJP-DE%INSSJP

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