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Política

Leones y Gatos en una Encarnizada Batalla por el Dominio Absoluto.

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La reciente designación de José Barci como responsable de la Unidad de Gestión Local Entre Ríos del PAMI ha desatado una ola de críticas y señalamientos en la previa de la Asamblea Legislativa. Los comentarios y repercusiones no se hicieron esperar, especialmente entre aquellos que se sienten traicionados por esta decisión.

Entre las voces disconformes, se destacan las de aquellos que recuerdan el pasado de Barci durante el gobierno de Mauricio Macri, donde ya había ocupado un puesto similar. “Llegó por Sebastian Etchevehere“, expresó con indignación un dirigente que previamente había sido candidato libertario. Y para aumentar la indignación, añadió en tono de chisme: “Es familiar político de Beltrán Benedit”, haciendo referencia al diputado nacional de La Libertad Avanza (LLA) por Entre Ríos.

BARCI: Designado por el Gob. de Mauricio Macri -2016

Estas revelaciones sirvieron para expresar una queja contundente. “Militamos y nos ocupan todos los lugares“, rugió uno de los críticos, evidenciando la sensación de traición que muchos experimentan. La analogía utilizada, comparando a los involucrados con “el León y los del Gato”, resalta el sentimiento de deslealtad hacia aquellos que, según algunos, han usurpado espacios que deberían corresponderles legítimamente.

En resumen, la designación de Barci ha generado un profundo malestar entre ciertos sectores, quienes interpretan este movimiento como una traición a sus ideales y esfuerzos militantes. La sensación de que sus esfuerzos son subvertidos por aquellos con conexiones políticas y favoritismos no hace más que intensificar la discordia y la desconfianza en el sistema.

DOC:  Designacion de Julio Barci :RS-2024-15806806-INSSJP-DE%INSSJP

Local

Concejo Deliberante otorga facultades a la intendente para abordar crisis del transporte público

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En la última sesión del Concejo Deliberante de Paraná, que abordó la necesaria adecuación de la tarifa del boleto de colectivo y la declaración de emergencia del sistema de transporte público de pasajeros, el Bloque de Concejales de La Libertad Avanza respaldó la propuesta del Ejecutivo municipal, votando a favor de ambas medidas. Durante el debate, el presidente de dicho bloque, Darío Báez, expresó su apoyo y reflexionó sobre la situación actual.

Báez manifestó su preocupación por la problemática del transporte en la ciudad, destacando las deficiencias del sistema y señalando las consecuencias de políticas erróneas de administraciones anteriores. En este sentido, hizo hincapié en la necesidad de brindar soluciones urgentes para los vecinos, quienes enfrentan dificultades para cumplir con sus responsabilidades laborales y familiares debido a las falencias del transporte público.

El concejal también comparó la situación con el reciente tratamiento de la Ley Bases en el Congreso, argumentando que es crucial proporcionar al gobierno las herramientas necesarias para abordar los desafíos actuales. Criticó las prácticas políticas obsoletas que obstaculizan los avances y destacó la importancia de desnaturalizar esos acuerdos y negociaciones que no favorecen el interés público.

En consonancia con su postura, Báez subrayó que el bloque de La Libertad Avanza respaldará las facultades delegadas solicitadas por la intendenta, equiparándolas a aquellas negadas al Presidente de la Nación en el Congreso para garantizar la gobernabilidad.

En última instancia, Báez enfatizó la necesidad de acompañar estas facultades para agilizar los procesos de mejora del servicio de transporte, priorizando la pronta resolución del problema para el beneficio de los ciudadanos.

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Gremial

El Gobierno de Milei Considera Sanciones por el Paro de Trenes y Critica al Gremio La Fraternidad: “De Fraternos no Tienen Nada”

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El vocero presidencial, Manuel Adorni, expresó hoy su rechazo al paro de trenes de 24 horas y adelantó que el Gobierno está evaluando posibles medidas disciplinarias. Adorni criticó duramente al gremio La Fraternidad, afirmando que “de fraterno no tiene nada”.

Durante su rueda de prensa habitual en la Casa Rosada, el funcionario señaló que el paro afecta “a más de un millón de personas” y destacó que “hay dos caminos: el de la libertad y el de la Argentina distinta, o lo que estamos viendo hoy, un grupo de personas que, al no estar en el poder, simplemente complican la vida de los demás porque no aceptan que no están en el poder y que la gente eligió otra opción”.

Adorni explicó que el Gobierno optó por no dictar la conciliación obligatoria debido a que “la discusión paritaria está en curso”, por lo que considera que el paro no es justificado. En este sentido, anticipó que se están analizando medidas para imponer consecuencias a los responsables.

“Nosotros no exponemos a nadie, ellos se exponen solos. El sindicalismo es uno de los actores con menos representatividad y peor imagen en la sociedad. La Fraternidad no tiene nada de fraterna al dejar a un millón de personas sin transporte, haciéndoles perder el sustento diario para sus familias”, enfatizó.

El paro de La Fraternidad ha paralizado completamente las líneas ferroviarias en el Área Metropolitana de Buenos Aires, incluyendo Sarmiento, Roca, Mitre, San Martín y Belgrano. Esta medida es la primera de una serie que se espera en los próximos días si los sindicatos estatales no reciben respuestas satisfactorias a sus demandas de aumento salarial.

En respuesta a las críticas del gobierno, el secretario General de La Fraternidad, Omar Marturano, declaró que el sindicato no ha recibido propuestas ni convocatorias a la conciliación obligatoria por parte del Gobierno. Marturano subrayó la necesidad de actualizar los salarios debido a la inflación creciente, afirmando que están “solicitando que nuestros compañeros mantengan su poder adquisitivo”.

A medida que el conflicto laboral se intensifica, el presidente Milei reafirma su compromiso con la libertad y la continuidad de su agenda reformista. Sin embargo, los sindicatos, incluido La Fraternidad, mantienen su postura de exigir mejoras salariales ante el aumento del costo de vida en el país. La tensión entre el gobierno y los sindicatos sigue en aumento, y se espera que ambas partes continúen negociando en los próximos días para buscar una solución al conflicto.

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Política

Diputados: el oficialismo acelera las negociaciones para sesionar el sábado y darle media sanción a la Ley Ómnibus.

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En la Libertad Avanza mantienen diálogos con el PRO, Hacemos Coalición Federal y la UCR. Además, creen que si debaten el fin de semana se diluirá el impacto del paro de la CGT previsto para el miércoles 24 de enero.

Ya nadie lo duda, las reuniones entre la UCR, Hacemos Coalición Federal y el PRO con el oficialismo en busca de un dictamen consensuado, que se realizan en el despacho del presidente de la Cámara de Diputados, Martín Menem, de Emilio Monzó, y en el bar del Hotel Savoy, sobre la avenida Callao, se repiten de manera cada vez más asidua.

Así lo señaló Unión por la Patria que, frente a la ausencia de buena parte de los legisladores en el plenario, dijo que se debía a que el resto de la oposición negocia un dictamen con La Libertad Avanza, y que lo hace fuera del Congreso.

Tanto es así que hoy, mientras comenzaba el plenario de comisiones en el anexo de la Cámara de Diputados, el presidente del bloque de LLA, Oscar Zago, tomó su abrigo y se retiró. Iba a juntarse con la oposición dialoguista para tratar uno de los capítulos más complejos del proyecto: el económico.

Esa ausencia, y la intención de no negociar nada con el peronismo, quedaba a la vista. Durante la mañana sólo estuvieron presentes un diputado del PRO, tres de la UCR y un número similar de HCF. Por el lado de Unión por la Patria, nuevamente ocuparon todos los lugares que tenían asignados en el plenario.

“Nos juntamos todos los días, pero hoy vamos a hablar de la parte económica. Vamos a ver cómo avanzamos”, reconoció una fuente de LLA que participa de los encuentros.

Para esta tarde está previsto un nuevo encuentro con la UCR, HCF y el PRO con LLA para discutir el capítulo fiscal. La suba de las retenciones es uno de los puntos más importantes y en el cual la oposición busca reducir la intención de la Casa Rosada de llevarlas al 15 por ciento. “Hay pedidos de los legisladores provinciales por las producciones provinciales que, si las retenciones se las lleva al 15%, en muchos casos significa que se van al quebranto”, explicó un legislador.

El oficialismo ahora busca conseguir en un dictamen a más tardar el próximo viernes y crece la idea de llamar a sesionar el mismo sábado sólo para avanzar rápidamente ya que si logran un dictamen conjunto con el resto de las fuerzas podrían alcanzar los 129 votos que son necesarios para poder darle media sanción a la Ley Ómnibus -entendiendo que va a tener modificaciones respecto de cómo la envió el Ejecutivo.

La segunda intención por la que LLA busca sesionar el fin de semana tiene que ver con “boicotear” el paro y movilización que promueve la CGT para el próximo miércoles 24 de enero.

“Estamos trabajando para poder ir al recinto el sábado, necesitamos el dictamen para poder hacerlo pero queremos eso”, agregó la misma fuente oficialista. “Eso no solo apuraría los plazos, porque deberíamos esperar hasta el miércoles, sino que licuamos el impacto del paro general porque si se movilizan lo tienen que hacer un sábado, ya no tendría sentido que lo hagan el miércoles 24 de enero”, agregó.

En lo que tiene que ver con la organización del plenario de la comisión, hoy terminará la exposición de las organizaciones de la sociedad civil. Los bloques se tomarían el miércoles para un análisis interno respecto del impacto de las exposiciones en el texto de la ley.

Infobae

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